林焰

姓名:林焰 办公室电话:0411-84707485 电子邮箱地址:linyanly@dlut.edu.cn 主要学历及工作经历: 学习简历： 1980-09-1984-08，大连工学院造船工程系，本科生 1984-09-1987-08，大连工学院造船工程系，研究生 1991-02-1993-10，上海交通大学船舶及海洋工程系，博士研究生 工作简历： 1987-09-1990-12，大连渔轮公司渔船研究所，助工 1994-01-1995-12，大连理工大学土木与水利博士后流动站，博士后 1995-07-1997-06，大连理工大学船舶工程系，副教授 1997-07-今，大连理工大学船舶工程系，教授 1998-04-今，大连理工大学船舶工程系，副系主任 1998-11-今，大连理工大学船舶与海洋结构物设计制造博士点，博士生指导教师 2002-09-今，大连理工大学计算机应用技术博士点，博士生指导教师 2003-03-今，大连理工大学船舶与海洋工程一级学科，博士点点长 主要学术及社会兼职: 1. 中国造船工程学会会员 2. 辽宁省造船工程学会常务理事 3. 全国“船舶与海洋工程”工程硕士领域协作组组长 4. 中国船级社（CCS）技术委员会，海洋工程分委会成员 5. 中国船级社（CCS）技术委员会，稳性与载重线分委会成员 研究领域（研究课题）: 1. 新船型开发与CAD 2. 船舶虚拟/协同设计与数字化技术研究 3. 海洋平台总体设计关键技术研究 4. 智能CAD与信息集成系统研究 指导硕、博士生研究方向: 1. 船舶设计原理（本科生课程） 2. 船舶与海洋工程法规（本科生课程） 3. 智能船舶CAD/CAM（研究生课程） 出版著作和论文: 学术专著： 1. 纪卓尚等. “油船总体设计”，大连理工大学出版社，1995年 2. 陆丛红,林焰,纪卓尚. “船舶设计中的三维参数化技术”，国防工业出版社，2007年 主要学术论文： 1. 赵哓非,林焰. 关于解船舶浮态问题的矩阵方法. 中国造船, 1985;(3):57-63 2. 林焰,李树范. 大中型远洋渔船船体初步设计软件系统. 中国造船, 1988;(4):55-62. BMT89030525 3. 林焰,纪卓尚. 船舶在波浪中的横摇运动及其稳性. 中国造船, 1993;(3):37-46. BMT94010153 4. 林焰,纪卓尚. 船舶主尺度神经优化分析. 中国造船, 1993;(4):47-52. BMT94020279 5. 林焰,纪卓尚. 油船主船体隔舱划分的神经网络专家系统. 中国造船, 1994;(3):1-10. BMT94092029 6. 纪卓尚,林焰. 一种实用的船型UV度变化设计方法. 中国造船, 1995;(3):23-26. BMT95092026 7. 林焰,纪卓尚. 船体B样条的数学描述及计算机方法. 中国造船, 1996;(4):81-86. BMT97010035 8. 林焰,朱照辉,纪卓尚. 函数参数船型--型线表达. 中国造船, 1997;(3):74-78. BMT97092030 9. 林焰,柳子衡,纪卓尚. 基于模糊评判的船型变换法及软件实现. 中国造船, 1999;(2):1-8. BMT99071529 10. 郝聚民(博士生),纪卓尚,戴寅生,林焰. 集装箱船舶实配遗传算法解决策略. 中国造船, 1999;(3):8-15. BMT99092050 11. 林焰,符平. 基于数据库的船体大表面分舱方法研究. 中国造船, 1999;(3):16-24. BMT99092019 12. 林焰,纪卓尚,陈明. Ship compartmentation division based on database. Selected Paper of CSNAME, 1998-1999,Vol.13:9-19. ISSN 1000-9205 CN 31-1497/U 13. 柳子衡(硕士生),林焰,纪卓尚,张朝阳. 折角型玻璃钢渔船线型设计方法的研究. 中国造船, 2001;42(2):1-6. BMT2001040787 14. 桑松(博士生),林焰,纪卓尚. 基于交互式多目标决策的船型技术经济评价决策系统. 中国造船, 2002;43(3):1-6 15. 张明霞(博士生),纪卓尚,林焰. NURBS曲面与隐式曲面求交的计算机实现及应用. 中国造船, 2002;43(3):94-98 16. 金朝光(博士生),林焰,纪卓尚. 船舶建造的现代工程分解结构. 中国造船, 2002;43(4):85-89 17. 仵大伟(博士生),林焰,纪卓尚. 船体曲线曲面的B样条光顺. 中国造船, 2002;43(4):90-94 18. 桑松(博士生),林焰,纪卓尚. Study on ship form technical and economic evaluation DS base on interactive MCDM. Selected Paper of CSNAME, 2001-2002,Vol.13:1-8. ISSN 1000-9205 CN 31-1497/U 19. 雷栋(硕士生),林焰,纪卓尚,张光发. 导管架/驳船联合体下水过程中的完整稳性. 中国造船, 2003;44(4):5-12 20. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. 多目标多层次船型方案模糊优选法. 中国造船, 2004;45(3):31-37 21. 蔡尊德(硕士生),林焰,纪卓尚. 基于XML的船舶线型表达与网上发布. 中国造船, 2004;45(4):91-97 22. 程操红(硕士生),林焰, 纪卓尚, 陆丛红. 小水线面双体船型线设计方法研究. 中国造船, 2005;46(2):6-16 23. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. 导管架拖航&下水驳船结构强度有限元分析. 中国造船, 2005;46(3):24-33 24. 杨立(硕士生),林焰,陈明. 成品油船货油装卸系统仿真研究. 中国造船, 2006;47(2):82-88 25. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. 基于支持向量的集装箱船舶航次箱量预测模型研究. 中国造船, 2006;47(2):101-107 26. 王运龙(博士生),纪卓尚,林焰. 基于单变量散货船数学模型建立. 中国造船, 2007;48(1):1-10 27. 孙家鹏(硕士生),林焰,纪卓尚. 穿浪双体船线型参数化设计方法. 中国造船, 2007;48(1):11-117 28. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. 基于NURBS表达的精确自由液面修正. 中国造船, 2007;48(1):3 29. 范小宁(博士生),林焰,纪卓尚. 船舶管路三维布置优化的变长度编码遗传算法. 中国造船, 2007;48(1):82-90 30. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. Structure strength analysis of the barge during jacket transporting and launching. Selected Paper of CSNAME, 2005-2006,Vol.17:78-91. ISSN 1000-9205 CN 31-1497/U 31. 周晓明(硕士生),张明霞,林焰,纪卓尚. 驳船的影响概率破舱稳性单因素研究. 中国造船, 2007;48(4):11-18 32. 张荣鑫(博士生),林焰,纪卓尚. 基于小波变换的船体NURBS曲线光顺方法. 中国造船, 2007;48(4):58-63 33. 于雁云(博士生),林焰,纪卓尚,陈明. 自升式钻井平台参数化设计技术及应用. 中国造船工程学会学术论文集，2006年9月,p254-262 34. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. An algorithm for plane-Surface intersection and its application to shipbuilding. Ship Technology Research, 2005;52(3):101-106. ISI Inspect 8757760 35. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. Precise calculation of minimum stability of ship using fuzzy genetic algorithm. International Journal of Maritime Engineering, 2006;148(1):25-33 36. 范小宁(博士生),林焰,纪卓尚. Ship pipe routing design using the ACO with iterative pheromone updating. Journal of Ship Production, 2007;23(1):36-45. EI071610561047 37. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. Free trim calculation using genetic algorithm based on NURBS shipform. International Shipbuilding Progress, 2007,54(1):45-62. EI073210748410 38. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. Ship hull representation based on offset data with a single NURBS surface. Ship Technology Research, 2007;54(2):53:81-88 39. 林焰,邢殿录,纪卓尚. 船舶随浪运动稳性仿真计算. 海洋工程, 1994;12(3):30-41 40. 林焰,纪卓尚. 重力式海洋平台的运动响应. 海洋工程, 1996;14(2):13-19 41. 袁知贵(硕士生),林焰,纪卓尚. 在AutoCAD平台上应用ActiveX技术进行船体曲面造型. 海洋工程, 2001;19(1):79-83 42. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. 超大型海洋结构物海上安全运输绑扎件设计. 海洋工程, 2004;22(4):102-106 43. 张光发(博士生),纪卓尚,李铁骊,林焰. 导管架下水过程中浮力及浮心精确计算. 海洋工程, 2007;25(1):15-20 44. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. 基于ANSYS软件的船体外板有限元建模方法研究. 船舶力学, 2003;7(5):52-58. EI04128075005 45. 张雪彪(博士生),林焰,纪卓尚. Finite element analysis for pontoon structural strength during ship launching. Journal of Ship Mechanics, 2004;8(6):113-122. EI05088853972 46. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. Virtual tanks division and capacity calculation based on NURBS shipform. Journal of Ship Mechanics, 2007;11(3):435-443. EI073210748410 47. 张维英(博士生),张军,林焰,纪卓尚. 平板结构振动响应敏度分析. 船舶力学, 2005;9(1):106-110. EI05139014183 48. 陆丛红(博士生),林 焰,纪卓尚. 基于NURBS表达的船舶静水力特性精确计算. 船舶力学, 2007;11(5):691-701. EI074610915387 49. 于雁云(博士生),林焰,纪卓尚,陆丛红. Hull structure parametric FEM analysis. 船舶力学, 2008;12(1):74-79. EI081211161289 50. 李铁骊,林焰,王言英. 三维定常船尾绕流的不定常数值计算. 水动力学研究与进展, 1998;13(1):21-27 51. 金朝光(博士生),纪卓尚,林焰. 船舶企业选择供应商的策略研究. 计算机集成制造系统, 2003;9(10):886-890. EI04108053056 52. 邓林义(博士生),林焰,陈明,金朝光. 采用拓扑遍历方法优化船舶设计计划. 计算机集成制造系统, 2007;13(3):431-435. EI072110613808 53. 邓林义(博士生),林焰,金朝光,陈明. 资源约束下多项目调度的拓朴优化方法. 系统仿真学报, 2007;19(16):3846-3849. EI073710811203 54. 秦品乐(博士生),林焰,陈明,吕均梁. 基于RS485的船舶货油装卸系统仿真研究. 系统仿真学报, 2007;19(24):5827-5831. EI080311033823 55. 仵大伟(博士生),林焰,纪卓尚. 三维地形数字仿真系统的设计与实现. 工程图形学报, 2001;22(2):77-82 56. 林焰,纪卓尚. 海洋平台的拖航稳性. 中国海洋平台, 1994;(4,5):332-337 57. 林焰,李玉成,纪卓尚. 重力式海洋平台的运动响应及其动力稳定性. 中国海洋平台, 1994;(4,5):338-343 58. 李玉刚(博士生),林焰,纪卓尚. 海洋平台安全评估的发展历史和现状. 中国海洋平台, 2003;(1):4-8 59. 戴寅生,林焰. 船舶结构图形设计与绘图. 船舶工程, 1993;(2):45-48. BMT93051028 60. 林焰,纪卓尚. 船舶型线设计软件系统. 船舶工程, 1995;(2):10-13. BMT95051045 61. 郝聚民(博士生),林焰,纪卓尚,戴寅生. 一种新的模糊模式识别理论模型及其在船舶配载评价上的应用研究. 船舶工程, 1998;(3):15-17,24. BMT98061381 62. 林焰,李伟. 面向对象技术在船舶结构实体造型建模上的应用研究. 船舶工程, 2000;(1):9-12. BMT2000020290 63. 桑松(博士生),林焰,纪卓尚. 45000吨化学品运输船主尺度数学模型建立. 船舶工程, 2001;(4):11-13 64. 孙家鹏(硕士生),林焰,纪卓尚. 穿浪双体船线型绘制及三向光顺研究. 船舶工程, 2005;27(4):1-5 65. 周晓明(硕士生),张明霞,林焰,纪卓尚. 基于VBA的船舶交互式智能分舱方法. 船舶工程, 2006;28(4):43-45 66. 欧阳胡明(硕士生),林焰,纪卓尚,罗福才. 渔业船舶管理信息系统的设计与实现. 船舶工程, 2006;28(4):56-59 67. 张勇慧(硕士生),林焰,桑松,雷栋. 当代化学品船运输及其发展趋势. 水运工程, 2001;(9):18-21 68. 袁知贵(硕士生),林焰,戴寅生,纪卓尚. CIMS环境中的船体BOM管理. 船舶, 2000;(2):58-60 69. 孙明(硕士生),林焰,纪卓尚. 导管螺旋桨软件设计方法. 船舶, 2000;(6):54-57 70. 杨立(硕士生),林焰,纪卓尚. 基于总纵弯矩的驳船配载优化设计. 船舶, 2004;(4):24-27 71. 贾跃(硕士生),林焰,纪卓尚. 基于Web的船型查询系统的研究与开发. 船舶, 2005;(6):55-59 72. 仵大伟(博士生),林焰,纪卓尚. 参数化的船体结构特征造型. 计算机工程, 2001;27(6)57-59 73. 高绍新(博士生),纪卓尚,林焰. 项目管理理论中关于软件项目外包采购管理的探讨. 计算机工程, 2002;28(1)109-. EI02136902341 74. 张明霞(博士生),纪卓尚,林焰,马坤. 基于NURBS的自由曲面体三维几何特性计算. 计算机工程, 2002;28(8)81-82,87. EI02427143375 75. 桑松(博士生),林焰,纪卓尚. 基于神经网络的船型要素数学建模研究. 计算机工程, 2002;28(9)238-240 76. 蔡尊德(硕士生),林焰,纪卓尚. 基于XML的图形数据接口研究. 计算机工程, 2004;30(14)60-65. EI04388367140 77. 林焰,郝聚民,纪卓尚,戴寅生. 隔离小生境遗传算法研究. 系统工程学报, 2000;15(1):86-91 78. 林焰,郝聚民,纪卓尚. 基于模糊优选的多目标优化遗传算法. 系统工程理论与实践, 1999,15(12),p.31-37. EI00045124718 79. 郝聚民(博士生),纪卓尚,戴寅生,林焰. 基于模糊优选技术的多目标混合优化遗传算法. 系统工程理论方法应用, 1999;8(1):39-43 80. 林焰,郝聚民,纪卓尚. 基于模糊优选的多目标优化遗传算法. 系统工程理论与实践, 1999;19(6):31-37 81. 金朝光(博士生),林焰,纪卓尚. 基于遗传算法的模糊化研究. 系统工程理论与实践, 2003;23(4):106-110 82. 林焰,纪卓尚. 船舶型线设计方法研究. 上海交通大学学报, 1994;(1):16-23 83. 桑松(博士生),林焰,纪卓尚. 智能决策支持系统在船舶初步设计中的应用. 上海交通大学学报, 2003;37(8):1238-1241. EI03517788892 84. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. 遗传算法在船舶自由浮态计算中的应用. 上海交通大学学报, 2005;39(5):701-705. EI05289208445 85. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. 集装箱船全航线Bay位排箱优化模型研究. 上海交通大学学报. 2007;41(2):199-204. EI071610558253 86. 王运龙(博士生),陈明,纪卓尚,林焰. 自升式海洋钻井平台方案评价指标体系急评价方法. 上海交通大学学报, 2007;41(9):1445-1448. EI074510909674 87. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. 出口集装箱堆场取箱作业优化模型研究. 武汉理工大学学报, 2006, 30(2):314-317. EI06229913365 88. 杜松(博士生),林焰,纪卓尚. 船舶协同设计中图形信息动态发布系统研究. 武汉理工大学学报, 2006;27(2):443-447. EI071010471295 89. 杜松(博士生),林焰,纪卓尚. Study on dynamic 3D information publishing system for ship cooperative design. 武汉理工大学学报, 2007;31(2):187-190. EI072410652858 90. 林焰,纪卓尚. 船舶在波浪中的非线性方程及其解的讨论. 大连理工大学学报, 1993;(6):690-697 91. 林焰,李玉成,纪卓尚. 海洋平台在波浪中的随浪稳性仿真. 大连理工大学学报, 1994;(6):713-719. EI95022590817 92. 林焰,纪卓尚. 船舶总布置仿真研究. 大连理工大学学报, 1995;(3):384-388. EI95072773651 93. 纪卓尚,林焰. 船舶总布置设计专家系统的研究与进展. 大连理工大学学报, 1995;(3):380-383. EI95072773650 94. 纪卓尚,王言英,林焰. 船舶CAD/CAM在大连理工大学的研究与进展. 大连理工大学学报, 1995;(6):858-862. EI96013009455 95. 郝聚民(硕士生),纪卓尚,戴寅生,林焰. 油船设计系统PC版本简介及向Windows环境的移植. 大连理工大学学报, 1995;(6):863-86 96. 林焰,纪卓尚. 船体几何造型设计及软件实现. 大连理工大学学报, 1996;(2):212-214. EI96053166181/AMR1996-9A 1014/BMT96051040 97. 陈明(硕士生),林焰,纪卓尚. 引进与消化UG软件--开发船舶CAD/CAM软件平台. 大连理工大学学报, 1996;(2):215-217. EI96053166182/AMR1996-9A 1015 98. 林焰,李铁骊. 用PDE方法生成船体周围流场网格. 大连理工大学学报, 1996;(4):461-465. EI96093331413 99. 李铁骊,王言英,林焰. 船舶兴波阻力的PANEL方法计算及可视化实现. 大连理工大学学报, 1997;(1):87-90. EI97065006085 100. 林焰,纪卓尚. 在极限约束条件下的船型UV度改变. 大连理工大学学报, 1997;(6):683-686. EI98024074446 101. 林焰,纪卓尚,李铁骊,王言英. 在极限约束条件下的船型优化设计--最小兴波阻力船型. 大连理工大学学报, 1998;(4):378-381. EI99074719313 102. 李铁骊,王言英,林焰. 稳定运动船舶的自由表面兴波波形计算. 大连理工大学学报, 1998;(4):463-468 103. 陈明(硕士生),林焰,纪卓尚. 一种基于SAC变换的船体型线设计方法. 大连理工大学学报, 1998;(4):387-391. EI99074719315 104. 李彦本(硕士生),林焰,纪卓尚. 数学船型型线设计方法研究. 大连理工大学学报, 1998;(4):382-386. EI99074719314 105. 柴树红,林焰. 金枪鱼钓船船型优化设计及性能试验研究. 大连理工大学学报, 1998;(4):484-488 106. 郝聚民,纪卓尚,戴寅生,林焰. 多目标模糊优选法及其在船舶主尺度优选中的应用. 大连理工大学学报, 1998;(4):373-377. EI99074719312 107. 林焰,纪卓尚,李铁骊,袁知贵. 减阻球首优化设计方法. 大连理工大学学报, 1999;(6):785-791 108. 郝聚民(博士生),纪卓尚,林焰. 混合顺序作业堆场BAY优化模型. 大连理工大学学报, 2000;(1):102-105 109. 林焰,王忠勇,纪卓尚. 基于Parasolid船体结构造型程序设计. 大连理工大学学报, 2000;(4):473-474. EI01015501801 110. 袁知贵(硕士生),林焰,纪卓尚. 船体零部件的数据库管理. 大连理工大学学报, 2000;40(6):744-746 111. 林焰,纪卓尚. Developing of Ship Structure Solid Modeling. 大连理工大学学报, 创刊50周年特刊,2000增刊1 :S74-S77 112. 林焰,李铁骊,纪卓尚. 破损船舶自由浮态计算. 大连理工大学学报, 2001;41(1):85-89 113. 高绍新(博士生),纪卓尚,林焰. 船舶与海洋工程项目管理信息系统分析与初步设计. 大连理工大学学报, 2001;41(2):207-211 114. 桑松(博士生),林焰,纪卓尚. 采用改进的AHP方法进行船型方案MCDM论证. 大连理工大学学报, 2002;42(2):204-207. EI02407123523 115. 张勇慧(硕士生),林焰,纪卓尚. 基于层次分析法的船舶工程项目事后评价研究. 大连理工大学学报, 2002;42(4):460-463. EI02427145452 116. 仵大伟(博士生),林焰,纪卓尚. 船体曲面的NURBS表达与设计. 大连理工大学学报, 2002;42(5):569-573. EI02517284438 117. 金朝光(博士生),林焰,纪卓尚. 基于模糊集理论事件树分析方法在风险分析中应用. 大连理工大学学报, 2003;43(1):97-100. EI03197466738 118. 张明霞(博士生),林焰,纪卓尚. 船舶曲面造型研究进展. 大连理工大学学报, 2003;43(2):207-212. EI03297553928 119. 张光发(博士生),李铁骊,纪卓尚,林焰. 导管架下水参数计算程序设计. 大连理工大学学报, 2004;44(3):416-420. EI04338313585 120. 林焰,蔡尊德. AutoCAD2002环境下渤船自动配载研究. 大连理工大学学报, 2005;45(4):676-681. EI05489513335 121. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. 基于拖车路径优化集装箱船配载优化模型研究. 大连理工大学学报, 2005;45(6):827-831. EI06069686680 122. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. 基于缩减控制顶点数和自适应遗传算法的船体水线NURBS拟合. 大连理工大学学报, 2007;47(6):846-852. EI080311032485 123. 范小宁(博士生),林焰,纪卓尚. 基于自适应退火遗传算法的船舶管路布局优化方法. 大连理工大学学报, 2007;47(2):215-221. EI072110614189 124. 罗福才(博士生),林焰. Study of assets valuation methods for fishing vessels. 大连理工大学学报, 2007;(47):206-210. EI072110614188 125. 金朝光(博士生),纪卓尚,林焰. Research on the fully fuzzy time-cost trade-off based on genetic algorithms. Journal of Marine Science and Applicaton, 2005;4(3):18-23 126. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. Model and algorithm for container ship stowage planning based on bin-packing problem. Journal of Marine Science and Applicaton, 2005;4(3):30-36 127. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. Multi-objectives fuzzy optimization model for ship form demonstration based on information entropy. Journal of Marine Science and Applicaton, 2006;5(1):12-16 128. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. 基于粗集数据分析的船型方案模糊优选. 哈尔滨工程大学学报, 2004;25(4):434-439. EI04488687079 129. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚. 基于曲面表达的几何特性计算及其在船舶工程中的应用. 哈尔滨工程大学学报, 2005,26(6):697-703. EI06129772814 130. 李玉刚(博士生),纪卓尚,林焰. 船舶设计工程图的SVG表达. 哈尔滨工程大学学报, 2007;28(2):123-127. EI071910594715 131. 张荣鑫(博士生),林焰,纪卓尚. 基于小波变换的船体NURBS曲面光顺方法研究. 哈尔滨工程大学学报, 2007;28(9):955-959. EI074310888390 132. 罗福才(博士生),林焰,纪卓尚. Formal safety assessment for fishery vessels. 哈尔滨工程大学学报, 2006;27(2):32-37. EI071010471241 133. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. 集装箱船舶配载方案评价的Hopfield神经网络模型. 大连海事大学学报, 2005;31(3):13-16 134. 柳子衡,林焰,陈明. 面向对象数据存取方法的分析. 计算机应用研究, 2000;20(6):35-37 135. 仵大伟(博士生),林焰,陈明. 基于C/S结构三维图形交互显示的设计. 计算机辅助工程, 2000;9(2):53-56 136. 何勇(硕士生),林焰. 基于OPENGL实现NURBS船体曲面造型. 计算机辅助工程, 2003;12(3):11-16 137. 戴寅生,林焰. 船舶结构绘图技术. 造船技术, 1992;(6):42-45 138. 林焰,纪卓尚. 油船分舱设计仿真技术. 造船技术, 1994;(1):12-17 139. 林焰,纪卓尚. 30万吨油矿两用船的型线设计. 造船技术, 1994;(7):12-14 140. 林焰,纪卓尚. 船舶主尺度的模糊多目标规划设计. 造船技术, 1994;(9):9-12 141. 林焰,王世连. 150吨渔政船总体设计. 造船技术, 1994;(12):18-23 142. 林焰,纪卓尚. 油船主体分舱CAD软件系统. 造船技术, 1995;(3):38-41 143. 郝聚民(硕士生),陈明,林焰. Windows环境下建立VISUAL BASIC图标集. 造船技术, 1995;(7):37-41 144. 李铁骊,林焰. 1200吨级滚装船船体总体计算机辅助设计. 造船技术, 1996;(2):38-42 145. 林焰,李铁骊,纪卓尚. 船型UV度变换设计方法. 造船技术, 1997;(8):16-17 146. 陈明(硕士生),林焰,纪卓尚. BSRA船型库及软件实现. 造船技术, 1997;(10):38-41 147. 郝聚民(硕士生),纪卓尚. 将CFD嵌入CAD革新船型设计方法. 造船技术, 1997;(11) 148. 朱照辉(硕士生),张迪夫,林焰,纪卓尚. Todd60系列船型库及软件实现. 造船技术, 1998;(2):33-37 149. 陈明(硕士生),郝聚民,王忠勇,林焰. Tribon中的船体初步设计功能分析. 造船技术, 1998;(4):25-37 150. 郑刚(硕士生),林 焰,陈明,袁知贵. TRIBON软件的数据提取方法. 造船技术, 1999;(6):34-36 151. 张明霞(博士生),林焰,马坤,纪卓尚. 船体及破损舱与任意水线的交点处理. 造船技术, 2003;(3):18-20 152. 桑松(博士生),李华军,林焰,纪卓尚. 基于数据仓库的决策支持系统及其在船型方案数据提取中的应用. 造船技术, 2005;(1):43-46 153. 郝聚民(硕士生),纪卓尚,戴寅生,林焰. 混合顺序作业堆场BAY优化模型研究. 水运管理, 1998;(8):29-31 154. 郝聚民(硕士生),纪卓尚, 戴寅生,林焰. 集装箱船舶配载研究综述. 水运管理, 155. 郝聚民(硕士生),纪卓尚, 戴寅生,林焰. 基于遗传优化的季节性指数平滑法. 预测, 156. 林焰,戴寅生. 船舶初步设计绘图软件系统. 软件开发与应用, 1993;(1):11-16 157. 林焰,纪卓尚. 船舶总布置设计仿真软件系统. 软件开发与应用, 1993;(6):1-19 158. 林焰,纪卓尚. 船舶型线设计及绘图软件. 软件开发与应用, 1994;(4):1-3 159. 林焰,纪卓尚. 船舶型线设计软件(Auto FORM 2.0). 软件开发与应用, 1995;(1):3-6 160. 李彦本(硕士生),纪卓尚,戴寅生,林焰. 航速预报及螺旋桨设计软件系统. 软件开发与应用, 1995;(4):11-14 161. 林焰,纪卓尚. 船体曲面造型设计软件系统. 软件开发与应用, 1995;(6):1-5 162. 陈明(硕士生),纪卓尚,戴寅生,林焰. Unigraphics软件引进与消化. 软件开发与应用, 1996;(2):9-15 163. 王忠勇(硕士生),林焰,纪卓尚. Visual Basic 5.0及Active X控制的应用. 软件开发与应用, 1997;(5):17-19 164. 林焰,陈明,纪卓尚. 基于UG软件上的船舶CADCAM专用平台. EDS UG Communication, 1996;(3):28-29 165. 林焰,纪卓尚. 船舶在随浪中运动及其稳定性. 辽宁造船, 1993;(4):3-8 166. 林焰,纪卓尚. 船舶型线设计软件. 辽宁造船, 1994;(4):28-31 167. 郝聚民(硕士生),纪卓尚, 戴寅生,林焰. For Dos软件向Windows下的移植. 辽宁造船, 1997;(4):1-4 168. 柳子衡(硕士生),林焰. 基于最小二乘的数学船型表达. 辽宁造船, 1998;(1):1-4 169. 郝聚民(硕士生),纪卓尚, 戴寅生,林焰. 集装箱船舶实配遗传优化模型研究. 辽宁造船, 1999;(1):2-5 170. 郑刚(硕士生),林焰. Tribon软件的数据提取方法浅析. 辽宁造船, 1999;(2):2-5 171. 杨楠(硕士生),邢殿录,林焰. 小水线面双体船耐波性能测试与分析. 辽宁造船, 2005;(2):6-10 172. 范小宁(博士生),林焰,纪卓尚. The ant colony optimization for ship pipe route design in 3D space. The Sixth World Congress on Intelligent Control and Automization(WCICA 2006), Dalian, China,Vol.1:3103-3108. EI071510541794 173. 秦品乐(博士生),林焰. 国际会议光盘 174. 张明霞(博士生),纪卓尚,林焰. Internet-based virtual product developing system with intelligence. The 5th international conference on frontier of design and manufacturing(ICFDM 2002),Dalian,Vol1:236-238, 2002,07. EI03427681121/ISTP IDS No.BCZ23 175. 张维英(博士生),林焰,纪卓尚. A brief review on development of stowage of containship. The first International Conference on Logistics Strategy for Ports, Dalian,2004,419-427 176. 林焰,纪卓尚. NNES for Tanker General Arrangement Design. MARINE-TEC'92, Dalian,1992,10 177. 林焰 纪卓尚. Research & Progress of CASD in DUT. MARINE-TEC'94, Dalian, 1994,8 178. 郝聚民(硕士生),纪卓尚, 戴寅生,林焰. 集装箱船舶实配遗传算法解决策略. MARINE-TEC'98, Dalian,1998,7 179. 黄鼎良,李铁骊,林焰. A study of stability and capasing of fishing boats in north China offshore water. STAB'94,Vol.5 session 18. Florida,USA, 1994,11. BMT95081937 180. 林焰,纪卓尚,杨槱. Nonlinear coupling responses of the platform rolling and pitching in regular sea. Proceedings of the Third (1993) International Offshore and Polar Engineering Conference，Singapore, Jun 6-11,1993，vol.4:653-654. EI 93081050302/BMT94010144 181. 林焰,朱照辉,纪卓尚. Ship form description with function parameter. ISOPE-97, Hawaii(May 25,1997), Vol.4:761-762,ISBN 1-880653-28-1(SET). EI97073731726/ISTP1997-10-P76124-761 182. 李铁骊,林焰,王言英. A finite-volume method for three dimensional viscus flow around ship stern. ISOPE-97, Hawaii(May 25,1997), Vol.4:758-760,ISBN 1-880653-28-1(SET). EI97073731725/ISTP1997-10-P76124-758 183. 陆丛红(博士生),林焰,纪卓尚,陈明. Ship hull representation with a single NURBS surface. Proceedings of The Fifteenth (2005) International Offshore and Polar Engineering Conference,ISBN 1-880653-64-8 (Set); ISSN 1098-6189 (Set),Vol.4:780-784. Seoul, Korea, June 19 .24, 2005. EI 06219888135/ISTP IDS Number:BCZ23 184. 李铁骊,林焰,纪卓尚. Optimized SWATH form design with high speed and seakeeping performance. Proceedings of The Fifteenth (2005) International Offshore and Polar Engineering Conference,ISBN 1-880653-64-8 (Set); ISSN 1098-6189 (Set),Vol.4:785-792. Seoul, Korea, June 19 .24, 2005. EI 06219888136/ISTP IDS Number:BCZ23 185. 李铁骊,林焰,王言英. CFD approach to optimizing design for ship hull lines. 21st ITTC,Vol.2 p.111-116, Norway, 1996,9 186. 李铁骊,林焰,王言英. Calculation of free surface wave patterns by a steady moving ship. 中韩船舶流体力学会议’97, Shanghai,1997,9 187. 林焰. Ship CAD software system. 1st international joint symposium between Chungnam National Univ. and Dalian Univ. of Techn., Taejon,Korea,1998,10,25-28 188. 高绍新(博士生),纪卓尚,林焰,纪国利. The application of project management information system in naval architecture & ocean engineering projects. International Project Management Forum (IPMF2000),ISBN 7-5369-3230-8,p.99-105, Xian,China,2000,10,2-6 189. 高绍新(博士生),林焰,纪卓尚. Integrated grey network project management information system. International Project Management Forum (IPMF2000),ISBN 7-5369-3230-8,p.106-111, Xian,China,2000,10,2-6 科研成果及所受奖励: 获奖与荣誉： 1. 1995.12，《油船总体设计》，首届大连市优秀学术专著； 2. 1995.12，“船舶CAD CAI软件”，大连理工大学1995年教学优秀成果奖； 3. 1996.05，“基于UG软件上的船舶CAD/CAM专用平台”，年度EDS UG应用鼓励奖，EDS制造业中国部； 4. 1996.09，获陈香梅教育奖励基金“辽宁省高等学校重点学科青年学科带头人”三等奖； 5. 1996.11，大连理工大学“优秀研究生指导教师”； 6. 1996.12，大连市先进九三学社社员； 7. 1997.08，“计算机辅助船舶设计”课程，大连理工大学优秀教学奖； 8. 1998.06，入选辽宁省百千万人才工程（百人次）； 9. 1999.06，学术专著《油船总体设计》，辽宁省政府科学技术进步三等奖； 10. 1999.08，“渤海造船厂计算机集成制造系统（BS-CIMS）”，辽宁省科学技术成果； 11. 1999.09，“辽宁省首届高校十佳青年教师奖”，辽宁省教委； 12. 1999.12，入选教育部“跨世纪优秀人才培养计划”； 13. 2000.11，辽宁省优秀九三学社社员； 14. 2000.12，“船舶总体设计计算机软件系统”，辽宁省优秀软件奖； 15. 2000.12，“渤海造船厂计算机集成制造系统”，大连市政府电子信息技术推广应用优秀成果二等奖； 16. 2000.12，“大连市电子信息技术推广应用工作先进个人”，大连市人民政府； 17. 2001.01，国家“九五”科技攻关项目“玻璃钢渔船阻力图谱与船型优化设计”通过农业部组织的专家鉴定，达到国际先进水平； 18. 2001.03，入选辽宁省普通高校中青年学科带头人； 19. 2001.04，“大连市优秀专家”，中共大连市委、大连市人民政府； 20. 2001.07，“玻璃钢渔船阻力图谱与船型优化设计”，教育部科技成果完成者证书（360-01-20410365-01）； 21. 2002.03，享受大连市政府特殊津贴； 22. 2005.11，指导硕士生于雁云作品《自升式钻井平台参数化三维设计软件系统》，获第九届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品三等奖； 23. 2007.02，“174000DWT双壳散货船设计开发”，辽宁省科技成果转化一等奖（辽宁省人民政府2006ZH－1－09－D2）； 24. 2007.09，2006年度教学质量优良奖，大连理工大学。 专利： 1. 发明专利证书：石油钻井平台悬臂梁移动托架（ZL200510046417.2），纪卓尚，林焰，陈明等，授权时间2006年11月8日； 2. 实用新型专利证书：石油钻井平台钻塔移动装置（ZL200520090745.8），纪卓尚，林焰，陈明等，授权时间2006年7月5日。 在读硕士、博士人数: 博士17,硕士4 已毕业硕士博士人数: 博士12,硕士32 以上资料最后修改时间: 2008-6-25