王健

姓名:王健（汽车学院） 办公室电话:0411-84708069 电子邮箱地址:wjdl@dlut.edu.cn 主要学历及工作经历: 1978.3-1982.1 山东农业机械化学院农机化专业学习(本科) 1982.1-1984.9 山东农业机械化学院动力工程系任教 1984.9-1987.3 华中工学院计算力学专业学习(硕士) 1987.3-1994.3 山东工程学院汽车工程系任教 1994.3-1997.3 大连理工大学计算力学专业学习(博士) 1997.3-2004.9 山东理工大学交通与车辆工程学院任教 2004.9-2007.5 大连理工大学能源与动力学院任教 2007.5至今 大连理工大学汽车工程学院任教 主要学术及社会兼职: 主要社会兼职 山东省汽车工程学会常务理事； 山东省汽车摩托车行业专家组成员； 山东省机械工业科学技术专家委员会成员； 山东省预防道路交通事故专家指导组成员； 山东省安全生产委员会安全生产专家组交通运输组成员； 淄博市道路交通事故车辆技术鉴定委员会副主任。 研究领域（研究课题）: 在研课题： 1.混合动力客车用驱动电机系统的研发，国家863计划项目； 2. 超限高温服役环境调控机理与双工质冷却新原理，国家973计划项目； 3. 混合动力电动汽车CAN总线电磁兼容性的研究，与中科院沈阳自动化所合作项目； 4.汽车车身计算机辅助开发关键技术研究, 山东省科技厅项目。 指导硕、博士生研究方向: 1. 交通安全技术 2. 汽车节能技术 出版著作和论文: 出版著作和论文： 1．应力约束下车架的结构拓扑优化设计,汽车工程，1997年第1期； 2．应力约束薄板结构的拓扑优化, 固体力学学报，1997年第4期； 3．具有应力和厚度约束的平面弹性体结构拓扑优化设计, 机械科学与技术，2002年第5期； 4．具有形状和应力约束的连续体结构拓扑优化及其在框架结构设计中的应用, 工程力学，2002年第4期； 5．多工况应力约束下连续体结构拓扑优化设计,机械强度,2003年第1期； 6．边缘车构型与新思维设计，人民交通出版社，2004年6月 科研成果及所受奖励: 1．大型水轮发电机组结构优化设计程序系统研究，19990年获机械部科技进步二等奖； 2．汉化智能结构有限元分析系统，1996年获山东省教委科技进步二等奖； 3．ABDEM微机汽车车身CAD/CAE/CAM系统，1997年获国家科技进步三等奖； 4．高效率低能耗系列永磁恒压发电装置的关键技术及产业化，2003年国家教育部科技进步二等奖 5．三相半波可控整流稳压技术与钕铁硼永磁发电装置的研究及产业化，2004年山东省科技进步二等奖。 在读硕士、博士人数: 8 已毕业硕士博士人数: 5 以上资料最后修改时间: 2007-5-30