名师简介
个人简介
陈秀方，男，1939年8月生，江西兴国人,中共党员,大学本科,毕业于长沙铁道学院,教授，博士生导师。铁道部秦沈客运专线（高速铁路）科技攻关专家组成员。中国工程标准化?会综合标准委员会委员。中国铁道学会轨道结构专业委员会委员。 1994年提出基于结构可靠度理论的铁路桥梁列车荷载设计基本原则和方法，达到国际先进水平。成果纳入国家标准《铁路工程结构可靠度设计统一标准》（GB5021694)。该标准用于指导铁路桥梁，隧道以及线路工程设计规范的制定, 是制定各种铁路工程结构设计规范的准则。98年完成国家自然科学基金项目课题《连续焊接长钢轨轨道稳定性可靠度研究》，针对高速铁路广泛采用60kg/m轨道结构，提出了相应的无缝线路稳定性计算公式及其设计参数，成果纳入铁道部秦沈客运专线（高速铁路）无缝线路设计规范。1997年提出“拟九次方铁路缓和曲线”，在高速铁路上具有良好的应用前景。2002年提出铁路无缝道岔结构体系分析广义变分原理,应用于京秦铁路高速客运通道设计.1997年因完成“减轻重载列车轮轨磨耗技术”课题，获铁道部科技进步二等奖。
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