名师简介
赵又群 性别： 男 学位与职称： 教授 现任职务： 汽车动态仿真与控制 硕导/博导： 博导 出生年月： 1968 学术经历： 1986-1990，吉林工业大学，工程力学专业（辅修机械设计），获学士学位 毕业论文：JL111汽车车架的动态灵敏度分析； 1990-1993，吉林工业大学，计算力学专业（免试推荐研究生），获硕士学位 毕业论文：密集模态的矩阵摄动理论及其计算机实施； 1994-1998，吉林工业大学，汽车设计制造专业 ，获博士学位 毕业论文：人－车－路闭环系统主动安全性客观评价。 2004-2005，密西根大学（安 阿堡）机械工程系汽车研究中心访问教授。 1994年破格晋升讲师； 1997年破格晋升副教授； 2000年破格晋升教授； 2003年遴选博士生导师。 从事学科与研究方向： 一、学科： 1.汽车工程 2.载运工具运用工程 3.工程力学 4.固体力学 二、研究方向： 1.汽车动态仿真与控制 2.汽车系统动力学及其反问题 3.汽车集成开发与匹配 4.汽车设计理论与试验研究方法 5.汽车空气动力学 6.节能与新能源汽车 7.汽车维修性可靠性保障性 8.计算结构力学 9.振动理论及其应用 学术兼职： 1. 21世纪全国高等院校实用规划教材-汽车系列专家编审委员会委员 2. 全国“优博”评选、学科评估、学位授权审核、学科点定期评估、国家重点学科评估专家 3. 全国军用汽车标准化技术委员会委员 4. 中国机械工程学会高级会员 5. 中国航空学会会员 6. 中国汽车工程学会会员 7. 中国科技论文在线通讯评审专家 8. 江苏省公路学会车辆专业委员会委员 9. 江苏省高新技术企业认定专家 10.江苏省科技评估咨询专家 11.苏州市科技咨询管理专家（2008年-2010年） 荣誉称号： 1.首届中国大学生汽车知识大奖赛优胜奖指导教师 2.第二届中国大学生汽车知识大奖赛优秀指导教师 3.2007年校优秀硕士学位论文获得者指导教师 4.2007年度CASC奖获得者(1名硕士生和1名博士生)指导教师 5.2007-2008年本科毕业设计(论文)优秀指导教师 6.2008年度CASC奖获得者(1名博士生)指导教师 7.2008年江苏省普通高等学校本专科优秀毕业设计(论文)指导教师 8.2009年校优秀硕士学位论文获得者指导教师 教学与科研情况： 一、教学情况 1.本科生《汽车理论》、《汽车设计》、《车辆工程专业导论》、《汽车运用工程》、《工程力学》、《材料力学》 2.硕士生《汽车系统动力学》（B级双语教学）、《汽车操纵动力学》、《汽车轮胎力学》、《工程振动》、《模糊控制技术及其应用》 3.博士生《车辆高等动力学》、《车辆动态仿真技术及其应用》、《车辆动态载荷识别》、《车辆发展前沿技术》 4.北京大学出版社出版教材《汽车工程概论》1部，自编研究生课程讲义《汽车系统动力学》1部。 5.已培养(出站)博士后1名，已培养（毕业）博士4名、硕士14名。 6.现指导博士后2名、博士生6名、硕士生15名、本硕生2名。 二、科研情况 1.主持和参加国家、省部级课题10余项，包括： (1)国家863项目子课题 (2)国家自然基金重大项目子课题 (3)国家95攀登计划项目子课题 (4)国家自然科学基金项目（面上2项） (5)福特—中国研究与发展基金 (6)高等学校博士学科点专项科研基金 (7)中国汽车工业总公司课题 (8)高等学校重点实验室访问学者基金 (9)国家重点实验室开放基金 (10)总装备部项目 2.获校科技进步1等奖1项、省教育厅科技进步3等奖1项。 3.发表学术论文80余篇，30篇EI收录，10篇SCI收录，申请发明专利1项。 4.2008年发表论文目录： (1)Song Guixia，Zhao Youqun，The Design of Wheel Retraction Function of Amphibious Vehicle，IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC)，September 3-5，2008，Harbin，China，EI 090111823876 (2)Li Yufang，Zhao Youqun，Yang Zhenglin，Study on Power Distribution Strategy and Optimization of Fuel Cell Hybrid Vehicles，IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC)，September 3-5，2008，Harbin，China (3)Song Chongzhi, Zhao Youqun, Wang Lu，Design of active suspension based on genetic algorithm，3rd IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications (ICIEA 2008)，Singapore，SINGAPORE, JUN 03-05, 2008 ISTP BIC09，EI 083911590984 (4)赵又群，张海滨，含地面效应、发动机舱的轿车流场仿真, 中国机械工程，Vol.19，No.17，2008，EI 084211645116 (5)宋桂霞，赵又群，两栖车抗倾能力下降原因分析与改善措施研究，中国机械工程，Vol.19，No.4，2008， EI 081311171304 (6)张丽霞，赵又群，潘福全，最优控制在汽车操纵逆动力学的应用，应用基础与工程科学学报，Vol.16，No.1，2008，EI 080911124557 (7)林棻，赵又群，姜宏，基于Simulink 的四轮转向汽车神经网络控制策略仿真，江苏大学学报，Vol.29, No.5，2008，EI 084111636773 (8)牛礼民，陈龙，江浩斌，赵又群，多智能体理论在车辆底盘集成控制中的应用，汽车技术，No.8，2008 (9)林棻，赵又群，GPS在车辆上的应用现状与发展, 传感器与微系统, Vol.27, No.1, 2008 (10)林棻，赵又群，基于加速度变化率的轮胎等效侧偏刚度估计方法，机械科学与技术，Vol.27, No.8，2008 (11)尹浩，赵又群，冯永华，汽车结构参数的侧风灵敏度仿真分析，机械科学与技术，Vol.27, No.7，2008 (12)宋桂霞，赵又群，吴珂，悬架变动对水陆两栖车性能的影响，机械科学与技术，Vol.27, No.2，2008 (13)宋桂霞，赵又群，吴珂，两栖车辆阻力水气两相流三维数值模拟，哈尔滨工程大学学报，2008，29（9）：907-911、928，EI 084411672419 (14)徐瑾，赵又群，阮米庆，基于汽车操纵动力学的神经网络驾驶员模型，动力学与控制学报，2008，6（4）：381-384 (15)邓利，赵又群，王乐，嵌入式与GPS在汽车运动状态实时监控中的应用，农业装备与车辆工程，2008，（11）：11-14 (16)吴珂，杨定富，赵又群，水陆两栖汽车出入水特性研究，农业装备与车辆工程，2008，（12）：20-22 (17)陶运正，赵又群，声衰减对汽车抗性消声器性能影响的研究，客车技术，2008，（5）：23-25、28 目前主要科研项目： 2008年度启动主要在研项目： 1.国家“863”计划重大项目——电动汽车新型整车技术研发 2.XXX车试验方法研究 3.XXX车关键重要性能验证与对标 4.XXX停车管理系统开发 5.XXX车使用与维修系统研发 6.XXX车发飘问题研究 7.XXX车可靠性与维修性系统研发 8.XXX汽车整车NVH正向开发 2009年度启动主要在研项目： 1.XXX特种车辆底盘的集成匹配与优化 2.XXX特种车辆行驶装置的设计开发及其成果转化 3.XXX车辆可靠性的等效建模与试验 4.XXX车室内流场、温度场CFD仿真及其空调匹配 5.XXX车身骨架的FEM分析与轻量化设计 6.XXX车路面不平度的逆动力学研究 联系方式： Tel: 84892201转2313 E-mail: yqzhao@nuaa.edu.cn 13813978869 yqzhao2@yahoo.com.cn