南京航空航天大学开课创新意 万米高空开讲第一课
大学第一课是启发新生树立理想信念，为他们开启新知识和新视野大门的重要一课，据小编了解，南京航空航天大学开课创新意，万米高空开讲第一课，带新生体验首款国产飞机安全性和舒适度，且部分学生第一次坐飞机就是国产很自豪。下面跟随小编的脚步一起来查看南京航空航天大学开课创新意，万米高空开讲第一课的情况。
学生们在国产ARJ21飞机上展示登机牌
南航新生代表在国产ARJ21飞机前的合影
南京航空航天大学：万米高空开讲第一课
体验国产飞机安全性和舒适度
大学第一课是启发新生树立理想信念，为他们开启新知识和新视野大门的重要一课，南京航空航天大学就把这样的“成才第一课”课堂放在了万米高空。
据记者了解，9月6日下午5点多，南航30余名新生代表从南京禄口国际机场登上了国产ARJ21-700飞机。他们将在南京至成都的往返航线中，体验首款国产飞机的安全性、舒适度。
明真玉是南航民航飞行学院的大一飞行学员，从小就对各类飞机有浓厚的兴趣。“当飞行员是我父亲当年的梦想，但他因为头上有伤疤而错失了做飞行员的机会，所以航空报国是我从小的梦想。”明真玉告诉记者。
像明真玉一样“志在航空”的新生不在少数，出身飞机世家的李若玮更是三代投身航空事业。此外，少数民族学生代表、后勤员工代表以及教师代表也跟随新生一同体验飞行。9月6日当晚抵达成都后，新生们还与南航四川校友举行了座谈。
南航宣传部老师介绍说，9月2日，还在办理报到手续的南京航空航天大学大[微博]一新生围绕一条校内信息炸开了锅：“中国商飞公司将与我校联合发起ARJ21-700航线演示飞行主题教育活动。在飞行途中，开展南航新生第一课。”
“5天过去，9月6日至7日，搭乘着49名南京航空航天大学师生的ARJ21-700飞机完成了其南京往返成都的演示飞行。借此机会，南航新生第一课在空中开讲。这是我国自主研制的喷气客机首次在高校中进行演示飞行。”宣传部老师告诉记者。
空中课堂讨论中国制造
第一次坐飞机就是国产很自豪
“从图纸到制造，从装机到试飞，整整用了12年。”在南京飞往成都的空中，中国商用飞机有限责任公司试飞中心副主任、南航校友谭祥升在空中课堂上对新生们讲起了ARJ21的背后故事。
为了机体结冰的测试，商飞公司核心人员从内蒙古辗转到北美，最后干脆完成了一次环球飞行。谭祥升从ARJ21出发，为大家上了一堂生动的航空概论课。讲课间隙，每位新生还意外得到了观摩驾驶室的机会。
“以前都不懂飞机是怎么构成的，现在不仅知道了不少东西，还见到了甚至摸到了。这也是我第一次坐飞机，坐的还是咱们国产飞机，倍感自豪!”第一次乘坐飞机的谢翔告诉记者。 随行的宿管阿姨代表施珍香和学生食堂代表李双也是第一次坐飞机，他们认为国产飞机并没有像别人说的那样颠簸，坐起来也挺舒服。
在空中课堂上，谭祥升表示，ARJ21飞机具有里程碑意义，对于我国民航制造业是一小步，也是一大步。“2015年3月至今，ARJ21-700飞机分别以上海、成都为中心，开展正式投入航线运行前的航线演示飞行。不久后，这架具有自主知识产权的飞机将正式投入航线运营。” 谭祥升说。
所以，南京航空航天大学开课创新意，万米高空开讲第一课，带新生体验国产飞机安全性和舒适度，空中课堂讨论中国制造。
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