公路摩托车锦标赛小车手很抢镜 人小志向大
2010年全国公路摩托车锦标赛(CRRC)三水站开赛前一天，下午4时10分左右开始的三铃组计时练习赛上，有4名车手的个头明显比其他人矮小，计时练习结束后，他们回到休息室摘下头盔、脱掉保护皮衣，露出了让人惊讶的真面目来自珠海667R车队的陈远航、周盛俊杰、陈鹏远和苏建华，都是年纪12岁左右的少年。
陈鹏远在计时练习中的成绩不太好，他沮丧地跑到教练王西利身后，抱怨赛车的性能有点问题，赛前再检查看看，晚上我们再集中一下讨论今天的问题。王西利对陈鹏远说。陈鹏远手中拿着计时练习的成绩，没说话，一个人走到休息室另一边，趴在桌子上发愣。
保留实力嘛，这样到正赛的时候才不会被对手围剿。王西利轻松地向小车手们解释说，计时练习跑不好问题不大。
这些孩子都是家长支持来参加这项运动的，每年参加公路赛和越野赛的经费也都由家长负责，他们确实是热爱摩托车。王西利说，他在带完这4位少年车手后，已经不打算再为车队招募新的小车手，有点太烧钱了，很难找到这样支持孩子的家长。
现在中国是摩托车制造大国，但不是技术强国，在日本，摩托车厂都有专门的研发部门，跟摩托车赛的联系很紧密，厂商都通过赛道上摩托车的性能表现来改进技术，所以我想，儿子即使在比赛里没能达到很高的水平，但是他离开赛场以后也已经有了很多有用的知识储备，到时候还可以进车厂去工作。陈永武说。
不过对于孩子来说，比赛以外的世界他们还没有考虑得太多，我希望以后能有机会参加摩托车世锦赛GP。陈远航和还没满12岁的周盛俊杰，现在的梦想都是一样的。
在CRRC比赛中，少年车手并没有一个专门的组别比赛，667R车队的这4个孩子，在今年的三铃组比赛里是跟比自己大得多的成年选手同场竞技。去年参加CRRC的时候被对手笑过，有人还问我能不能骑上车去。陈远航说。陈远航的父亲陈永武一年到头都跟着儿子到全国各地参赛，这个孩子还在他妈妈肚子里的时候就跟着我们骑摩托车，出生后4岁就能自己骑车，6岁的时候我给他组装了一台小车。陈永武说。现在陈远航年仅8岁的弟弟也开始接触摩托车赛，陈永武说，让小儿子玩摩托车的原因是帮他戒除网瘾。
陈远航去年参加全国的正式比赛前，个头不到1.3米，一年来他长了不少。陈永武看着儿子，骄傲地说，其实摩托车并不是表面上那么危险的运动，车手的整套装备保护性能很好。
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